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Di recente, con l'avvicinarsi di settembre, il ritmo dell'autunno si sta gradualmente avvicinando e inaugurerà una pioggia autunnale dopo l'altra. Sebbene gli utenti di pick- up guidino modelli di pick-up alti e potenti, l'impatto dei giorni di pioggia e i rischi per la sicurezza della guida nei giorni di pioggia non possono essere ignorati.Di seguito sono riassunte alcune piccole esperienze.Assicurati di mantenere un ampio campo visivo: accendi i tergicristalli in tempo dopo la pioggia e accendi gli anabbaglianti, le luci antinebbia e le luci di posizione. Il doppio flash non può essere utilizzato, perché l'indicatore di direzione non può essere attivato dopo l'accensione del doppio flash nei giorni di pioggia, il che farà sì che il conducente dietro di te non conosca le tue intenzioni di guida ed è facile arretrare.Segui l'auto sotto la pioggia, mantieni la distanza e frena con cautela. Poiché il terreno è scivoloso sotto la pioggia, l'aderenza delle gomme sarà ridotta e anche i freni a disco entreranno in acqua, il che ridurrà la forza frenante e aumenterà lo spazio di frenata.Non occupare la strada e la corsia interna è riservata ai veicoli più veloci. Sebbene sia necessario guidare lentamente nei giorni di pioggia, non guidare a velocità da tartaruga, in particolare non guidare a velocità molto bassa con la corsia più interna, che è molto probabile che causi un tamponamento.Rallenta e guida con attenzione: lo spazio di frenata su strade fangose può essere fino a 3 volte quello delle strade normali, quindi indipendentemente dalle condizioni stradali buone o cattive, la velocità del pickup deve essere controllata entro 40-60 km. Soprattutto nella guida ad alta velocità, le ruote slittano e sono soggette a incidenti. Aumentare la distanza di sicurezza.Riduci la generazione di nebbia: quando piove in autunno, il parabrezza del pickup è molto facile per condensare la nebbia e bloccare la vista. Se non stai attento, causerà una catastrofe. In questo momento, è necessario accendere l'aria calda del condizionatore d'aria e l'ingranaggio di soffiaggio del parabrezza per rimuovere la nebbia in tempo. Proteggi il tuo parabrezza: applica un idrorepellente sul parabrezza e la pioggia scorrerà rapidamente. Inoltre, nei giorni di pioggia, lo specchietto retrovisore si macchia facilmente di acqua piovana, il che rende difficile vedere i veicoli dietro, causando incidenti stradali. È possibile installare un parabrezza sullo specchietto retrovisore .È vietato schivare frequentemente: nei giorni di pioggia, qualcuno evita spesso l'acqua sulla strada, il che può facilmente far sì che i veicoli dietro non siano in grado di capire il percorso di guida e causare un tamponamento.
visualizza di più<p><strong><a href="/products">Ricambi per auto</a></strong>si riferiscono a tutte le parti e componenti tranne il telaio dell'auto, dove le parti si riferiscono a singoli componenti che non possono essere separati e le parti si riferiscono alla combinazione di parti che realizzano una determinata azione o funzione.</p><p>In quanto a monte dell'industria automobilistica, l'industria dei ricambi auto è una parte importante dell'industria automobilistica e promuove e sviluppa insieme all'auto industria. Sullo sfondo della globalizzazione economica e dell'integrazione del mercato, il numero di veicoli a motore ha continuato ad aumentare negli ultimi anni. Anche la domanda di ricambi auto nel mercato degli accessori come la riparazione e la modifica di auto si è ampliata e i requisiti di prestazione dei ricambi auto sono sempre più in alto.</p><p>
visualizza di piùcome anello chiave nella catena di produzione e fornitura globale di ricambi auto , la Cina ora ospita quasi tutti i leader mondiali produttori di componenti per auto ed è essa stessa un enorme esportatore di pneumatici per auto fatti in casa, occhiali e prodotti audio. la scala dell'industria cinese di ricambi e accessori per auto si è avvicinata a 1.5 trilioni di RMB nel 2010, con il CAGR del 30% in gli ultimi cinque anni. abbiamo osservato che i principali concorrenti nel mercato cinese dei ricambi auto registrano rispettivamente il seguente slancio di sviluppo: multinazionali di componenti per auto: tecnologie di base monopolistiche, localizzazione intensiva e attività di m&as manifatture locali: polarizzazione dello sviluppo, accelerazione dell'integrazione del settore e accelerazione dell'internazionalizzazione delle aziende leader imprese locali che supportano l'intera parte dell'auto: passaggio dal fornire supporto al gruppo alla ricerca di uno sviluppo indipendente guardando al futuro, il mercato post-vendita con le sue enormi esigenze diventerà il principale motore di crescita del mercato dei ricambi auto. e con l'aumento dei potenziali rischi di sovraccapacità, l'industria entrerà in una fase di integrazione accelerata.
visualizza di piùalcuni proprietari di auto prestano principalmente attenzione al sistema di lubrificazione nella manutenzione del motore, e raramente prestano attenzione al sistema di raffreddamento , ma i guasti più comuni dei motori automobilistici, come cilindro di estrazione del pistone , deflagrazione, blocco cilindri danni e perdite interne, forte rumore, caduta di potenza in accelerazione, ecc.., sono causati da temperatura di esercizio anormale del motore dell'automobile, pressione eccessiva, e cattive condizioni del sistema di raffreddamento. quando un motore è in buone condizioni con altri sistemi, se il sistema di raffreddamento può mantenere efficacemente la normale temperatura di esercizio del motore determina fondamentalmente le condizioni di lavoro del motore. prestare attenzione a controllare regolarmente l'efficienza del sistema di raffreddamento, evitare il fallimento del termostato , regolare il persiane correttamente , eliminare le perdite della macchina, mantenere la temperatura del liquido di raffreddamento nell'intervallo normale, impedire il surriscaldamento del radiatore, ecc.
visualizza di piùla funzione del valvola di controllo della pressione del carburante è quello di: 1. regolare il pressione del carburante del sistema di alimentazione del carburante per mantenere costante la differenza tra la pressione dell'olio dell'impianto e la pressione del collettore di aspirazione; 2. tampona la pulsazione di pressione generata dalla pompa del carburante e la fluttuazione di pressione causata dall'iniezione intermittente di carburante dell'iniettore. il valvola di pressione del carburante è anche chiamato il regolatore di pressione del carburante . l'automobile regolatore di pressione del carburante fa parte delle moderne automobili. appartiene al sistema di alimentazione del carburante del motore a controllo elettronico. è generalmente installato sul lato del tubo di ritorno del carburante del rail dell'iniettore carburante. il principio di funzionamento del regolatore di pressione del carburante è che quando la pressione dell'olio è superiore al valore standard, il carburante ad alta pressione salirà sulla membrana mobile, la valvola a sfera si aprirà, e il carburante in eccesso rifluirà nel serbatoio del carburante attraverso il tubo di ritorno; quando la pressione è inferiore al valore standard, la molla viene premuta la membrana per chiudere la valvola a sfera e fermare il ritorno dell'olio.
visualizza di piùquando il guidatore preme il pedale della frizione, l'asta di spinta spinge il pistone della cilindro principale per aumentare la pressione dell'olio ed entra nella pompa della ruota attraverso il tubo flessibile, costringendo l'asta della pompa della ruota a spingere la forcella di rilascio e spingere in avanti il cuscinetto di rilascio; quando il guidatore rilascia il pedale della frizione, la pressione idraulica viene rilasciata, la forcella di rilascio ritorna gradualmente nella sua posizione originale sotto l'azione della molla di richiamo, e la frizione è di nuovo innestata. c'è un foro passante oblungo radiale nel mezzo del pistone del pompa frizione. la vite di fine corsa passa attraverso il foro oblungo del pistone, per impedire la rotazione del pistone, la valvola di ingresso dell'olio è installata nel foro assiale all'estremità sinistra del pistone, e la sede della valvola di ingresso dell'olio è inserita nel foro del pistone attraverso il foro diritto sulla superficie del pistone.
visualizza di piùil termostato regola automaticamente la quantità di acqua che entra nel radiatore in base alla temperatura dell'acqua di raffreddamento, e cambia il campo di circolazione dell'acqua per regolare la capacità di dissipazione del calore del sistema di raffreddamento e garantire che il motore funzioni entro un intervallo di temperatura adeguato. il termostato deve essere mantenuto in buone condizioni tecniche, altrimenti pregiudicherà gravemente il normale funzionamento del motore. se la valvola principale del termostato viene aperta troppo tardi, provocherà il surriscaldamento del motore; se la valvola principale viene aperta troppo presto, il tempo di riscaldamento del motore si allunga, rendendo la temperatura del motore troppo bassa. tutto sommato, la funzione del termostato è quella di impedire al motore di raffreddarsi troppo. ad esempio, dopo che il motore ha funzionato normalmente, la temperatura del motore potrebbe essere troppo bassa se non c'è il termostato quando guida in inverno. in questo momento, il motore deve interrompere temporaneamente la non circolazione dell'acqua per garantire che la temperatura del motore non sia troppo bassa.
visualizza di piùfuso a snodo è una delle parti principali dell'asse sterzante di un'auto, che può far funzionare l'auto in modo stabile e trasmettere la direzione di marcia in modo sensato. nello stato di guida dell'auto, sopporta il carico d'urto variabile, quindi è necessario avere un'elevata resistenza. gli alberi di trasmissione dello sterzo sono ampiamente utilizzati nelle automobili. nei veicoli a trazione posteriore o integrale con motore anteriore, a causa della deformazione della sospensione elastica, della posizione relativa dell'albero di uscita della trasmissione o della scatola di rinvio e l'asse dell'albero di entrata del cambio cambia spesso, quindi l'albero di trasmissione sterzante a croce è generalmente utilizzato. nell'asse motore sterzante, l'angolo tra i semiassi interno ed esterno cambia con le esigenze di guida, e in questo momento, viene utilizzato principalmente l'albero di trasmissione dello sterzo a velocità costante. quando l'asse motore posteriore è una sospensione indipendente, è necessario utilizzare anche un albero di trasmissione dello sterzo. il fuso a snodo è un importante componente di sicurezza dell'automobile. gli operatori del settore in tutto il mondo attribuiscono grande importanza alle sue caratteristiche di sicurezza, e comprendono appieno che le sue caratteristiche di sicurezza svolgono un ruolo particolarmente importante nella lavorazione del fuso a snodo, e dovrebbero essere controllati durante tutto il processo di fabbricazione. classificazione del fuso a snodo, il tipo sdoppiato è utilizzato principalmente per le autovetture (berline), il tipo integrale è utilizzato principalmente per i veicoli commerciali (autocarri); il tipo integrale è diviso in fuso a snodo con sospensione indipendente e fuso a snodo con sospensione non indipendente.
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