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1. Il rumore d'impatto della parte superiore del pistone e della testata 2. Suono anomalo dell'anello del pistone Il suono anomalo dell'anello del pistone include principalmente il rumore metallico dell'anello del pistone, il suono di perdita dell'anello del pistone e il suono anomalo causato da un'eccessiva deposizione di carbonio. 3. Suono di bussare Il battito del cilindro si riferisce all'oscillazione del pistone nel cilindro nel momento in cui il pistone inizia la sua corsa di lavoro o quando il pistone sale. Il suono anomalo di "dangdang" o "clic" causato dalla collisione della sua testa e gonna con la parete del cilindro. Se si tratta di un suono "dangdang", è principalmente causato da una scarsa lubrificazione della parete del cilindro. A questo punto, puoi far cadere un po' d'olio nel cilindro e riavviare il motore. Se il suono anomalo si riduce o scompare, significa che il suono anomalo è effettivamente causato da una scarsa lubrificazione. Se si tratta di un "clic" e del fumo blu emesso dal tubo di scarico, è generalmente dovuto all'eccessivo gioco tra il pistone e la parete del cilindro. 4. Il suono della percussione dello spinotto del pistone 5. Suono anomalo della valvola 6. Rumore anomalo dalla camera di combustione
visualizza di piùL'industria automobilistica cinese si è sviluppata rapidamente e ha ancora un ampio margine di sviluppo. Spinto dalla rapida crescita del mercato automobilistico, anche il mercato nazionale dei motori ha mostrato un vigoroso sviluppo negli ultimi anni. Negli ultimi anni, di fronte all'esaurimento delle risorse petrolifere mondiali e al continuo miglioramento dei requisiti di protezione ambientale, le persone attribuiscono grande importanza alla ricerca sui carburanti alternativi per i motori. Nuovi prodotti come gas naturale, dimetanolo e alimentazione ibrida sono stati gradualmente sviluppati e applicati nei motori. Sia le società di veicoli nazionali che i produttori di motori professionisti stanno aumentando i loro sforzi di ricerca e sviluppo per occupare un posto nel feroce mercato. La tecnologia del motore con prestazioni avanzate e buona stabilità giocherà un ruolo chiave e decisivo nello sviluppo di tecnologie automobilistiche per il risparmio energetico e la protezione dell'ambiente. Pertanto, la costruzione di un motore automobilistico di alta qualità è diventata la chiave per migliorare il marchio di qualità automobilistica. A causa della doppia pressione della carenza di olio e della protezione ambientale, i produttori di veicoli e motori hanno investito molto nella ricerca e nello sviluppo di vari motori ad alta efficienza, bassa energia e basse emissioni. Pertanto, i motori a risparmio energetico e rispettosi dell'ambiente diventeranno una tendenza di sviluppo importante in futuro.
visualizza di piùTempo: dal 01-11-2022 al 03-11-2022 AAPEX, l'esposizione di ricambi auto e post-vendita di Las Vegas, è la più grande fiera professionale post-vendita automobilistica del mondo e la più grande fiera di produzione automobilistica negli Stati Uniti. E ha ricevuto il sostegno delle due principali associazioni dell'industria automobilistica americana e del Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti, è l'unico modo per entrare nel mercato dei ricambi auto nordamericano ed europeo. L'American International Auto Parts and After-sales Service Exhibition si tiene ogni anno, riunendo utenti di ricambi auto e fornitori di servizi post-vendita dal Nord e Centro America, Sud America, Europa e Medio Oriente. È una delle più grandi fiere mondiali della produzione automobilistica. Evidenzia il mercato dei ricambi auto e i prodotti per la cura dell'auto. L'American Auto Parts and After-sales Service Exhibition ha mostrato tutti i nuovi prodotti e i nuovi concetti rilevanti. Le esposizioni spaziavano dalle serie di prodotti del mercato dei servizi post-vendita automobilistici, vari ricambi auto, cinture di sicurezza, parti di freni, telai, ecc., con un alto grado di professionalità. È una mostra professionale per il più grande mercato mondiale del settore manifatturiero automobilistico e dei servizi post-vendita di automobili.
visualizza di piùMIMS Automechanika Mosca Tempo: dal 22-08-2022 al 25-08-2022 Località: Russia - Mosca Industria: Automobile e accessori Prima tenuta: 2010 Anno di esposizione: 2022 Gamma di esposizione: Componenti e sistemi : parti e componenti di azionamento automobilistico, telaio, carrozzeria, apparecchiature elettriche e sistemi elettronici, sistemi e moduli per interni, esterni, azionamento, dinamica di guida e controllo elettronico di automobili; accessori e modifiche: accessori automobilistici, attrezzature speciali, sistemi di modifica, Sistemi Performance, Pneumatici; Riparazione e Manutenzione: Assistenza e Riparazione Auto, Riparazione e Verniciatura di Carrozzerie, Riparazione di Pneumatici, Costruzione e Gestione di Stazioni di Riparazione; Distributori di Benzina e Autolavaggi: Attrezzature Distributori di Benzina, Cura e Pulizia dell'Auto, Lubrificanti, Lubrificanti e Antigelo; IT e gestione: prodotti IT, scambi di veicoli, assicurazioni, finanza, gestione dei contratti di locazione, gestione dei danni, servizi di ispezione dei veicoli, sistemi di gestione dei concessionari, pianificazione e progettazione delle agenzie, mercato delle agenzie, ecc. Introduzione alla mostra: Dal 2010, MIMS Automechanika Mosca è co-ospitata da Messe Frankfurt e ITE in risposta alle esigenze del settore e organizzata da MIMS e Automechanika una volta all'anno. La mostra si concentra sul mercato automobilistico russo in rapido sviluppo, inclusi vari segmenti dell'industria automobilistica, dai più recenti ricambi e accessori per auto alle attrezzature per la manutenzione post-vendita. Dopo gli incessanti sforzi e la ricerca di due colossi della fiera negli ultimi anni, è stata trasformata nella più grande e professionale fiera del settore dei ricambi auto in Russia e nell'Europa orientale. Offre un'eccellente piattaforma di mercato e opportunità per produttori di automobili, fornitori di pezzi di ricambio e fornitori di servizi post-vendita in Russia e nell'Europa orientale.
visualizza di piùSi ritiene che Brembo sia familiare a tutti. Questa azienda italiana di sistemi frenanti è sempre stata famosa per le sue soluzioni frenanti ad alte prestazioni. Questa volta Brembo propone il nuovo sistema di frenata intelligente SENSIFY. Va sottolineato che questo sistema non fa riferimento a uno specifico disco o pastiglia freno, ma comprende l'attuale portafoglio prodotti Brembo come pinze, dischi freno e materiali di attrito, ed è dotato di tecnologia digitale e intelligenza artificiale. Costruisci una piattaforma flessibile che utilizza software, algoritmi predittivi e sistemi di gestione dei dati, termine complessivo per un ecosistema che realizza la digitalizzazione dei sistemi frenanti. È stato riferito che il sistema sarà disponibile all'inizio del 2024. Allora quali sono i vantaggi rivoluzionari di questo sistema? Vedi un breve riassunto di seguito. Si ritiene che Brembo sia familiare a tutti. Questa azienda italiana di sistemi frenanti è sempre stata famosa per le sue soluzioni frenanti ad alte prestazioni. Questa volta Brembo propone il nuovo sistema di frenata intelligente SENSIFY. Va sottolineato che questo sistema non fa riferimento a uno specifico disco o pastiglia freno, ma comprende l'attuale portafoglio prodotti Brembo come pinze, dischi freno e materiali di attrito, ed è dotato di tecnologia digitale e intelligenza artificiale. Costruisci una piattaforma flessibile che utilizza software, algoritmi predittivi e sistemi di gestione dei dati, termine complessivo per un ecosistema che realizza la digitalizzazione dei sistemi frenanti. È stato riferito che il sistema sarà disponibile all'inizio del 2024. Allora quali sono i vantaggi rivoluzionari di questo sistema? Vedi un breve riassunto di seguito. 1. Schema di configurazione del veicolo flessibile 2. Una varietà di scenari applicabili 3. Migliorare efficacemente le prestazioni di sicurezza 4. Può essere personalizzato in base alle preferenze dei produttori o dei clienti 5. Efficace controllo dei costi 6. Soddisfare le esigenze di sviluppo sostenibile A fronte di uno sviluppo sostenibile, il sistema Brembo SENSIFY utilizza molle ENESYS a risparmio energetico sulla ferramenta della pinza. Questa struttura consente alle pastiglie dei freni di tornare meglio dopo la frenata, riducendo così la coppia di trascinamento e lo spreco di energia, aumentando l'autonomia di crociera.
visualizza di piùFord aumenta i prezzi dei pickup elettrici a causa del significativo aumento dei costi delle materie prime Ford afferma che l'aumento di prezzo sarà compreso tra $ 6.000 e $ 8.500, a seconda del modello. La società ha affermato che l'aumento dei prezzi non influirà sui clienti che hanno ordinato veicoli e sono in attesa di consegna. Il pickup elettrico Ford F-150 Lightning del 2023 ora parte da $ 47.000- $ 97.000, mentre il modello del 2022 partirà da circa $ 40.000- $ 92.000. I prezzi non includono tasse e spedizione. Ford è l'ultima casa automobilistica ad aumentare il prezzo del suo ultimo veicolo elettrico tra l'inflazione e l'aumento dei costi delle materie prime. GM in precedenza ha aumentato il prezzo del suo pickup Hummer EV di $ 6.250 e le startup di veicoli elettrici Rivian Automotive e Lucid hanno visto i loro veicoli costare di più. Quest'anno Tesla ha anche aumentato i prezzi dei suoi veicoli. I costi delle materie prime per i veicoli elettrici sono più che raddoppiati durante la pandemia di COVID-19, secondo un nuovo rapporto della società di consulenza e ricerca AlixPartners.
visualizza di piùHai una certa comprensione del design della serratura della portiera dell'auto ? Oggi vi parlerò di come sono progettate le serrature delle portiere delle auto? Che funzioni ha? Il sistema di chiusura della portiera dell'auto è un dispositivo installato sulla portiera dell'auto e sulla sua colonna, che può bloccare la portiera dell'auto in modo affidabile e realizzare le funzioni di apertura e chiusura attraverso il suo meccanismo interno. È un accessorio per il corpo molto importante. Ha la funzione di protezione di sicurezza, ovvero di garantire il bloccaggio affidabile della porta durante il normale utilizzo, di impedire l'apertura accidentale/involontaria della porta e di garantire la regolare apertura della porta quando necessario, per garantire condizioni normali o di emergenza passaggio, in modo da evitare danni a persone o cose. Appartiene alle norme di sicurezza, note anche come funzione di chiusura del terminale. Classificazione delle serrature delle portiere delle auto Le serrature delle portiere delle auto possono essere suddivise in: serrature meccaniche, serrature elettriche ordinarie e super serrature. Blocco meccanico: le azioni di blocco/interruzione e apertura sono tutte eseguite manualmente. A seconda della struttura: sono presenti serrature a linguetta, serrature a gancio e serrature a card. Serratura a lamella: utilizza l'innesto e il disimpegno della linguetta della serratura e del blocco per ottenere il blocco e l'apertura. La linguetta della serratura esegue un movimento alternativo lineare e la serratura della porta ha un meccanismo di blocco per impedire l'apertura accidentale della serratura della porta. Lo svantaggio è che non può sopportare carichi longitudinali ed è meno sicuro. Allo stesso tempo, la chiusura della porta è laboriosa e rumorosa e la linguetta e il blocco della serratura sono facili da indossare. Serratura della porta con gancio e molla: utilizza l'innesto e il disimpegno del gancio della serratura e del blocco per ottenere il blocco o l'apertura e il gancio della serratura esegue un movimento a pendolo. Lo svantaggio è che la capacità di sopportare carichi longitudinali è estremamente bassa. Serratura a scheda: utilizza il principio del cricchetto e del nottolino per ottenere il blocco o l'apertura attraverso l'innesto e il disinnesto della carta rotante e del blocco. Ha due posizioni di bloccaggio completo e mezzo bloccaggio, che è sicuro e affidabile. La maggior parte delle parti sono parti stampate in acciaio, che hanno una buona fattura.
visualizza di piùIl concetto di leggerezza si è diffuso negli ultimi anni ed è diventato un punto di interesse per le persone e un punto vendita di promozione aziendale, e la leggerezza dei dischi dei freni delle automobili è diventata recentemente un argomento caldo. Resta inteso che le principali aziende di freni hanno portato i loro ultimi prodotti alla fiera di Francoforte , innovando in termini di materiale e struttura per soddisfare l'attuale tendenza di leggerezza e lunga durata. Nelle attuali condizioni di trasporto logistico ad alta efficienza, i materiali di amianto o le semifibre di acciaio sono molto facili da carbonizzare, il che influisce sulla sicurezza di guida e sulla frequenza dei veicoli. La fibra di carbonio si distingue per la sua elevata resistenza e bassa densità, resistenza alle temperature ultra elevate in ambiente non ossidante, buona resistenza alla fatica e leggerezza. Questo materiale composito fornisce pastiglie dei freni a bassa densità e leggere; fornisce anche una curva di frenata regolare, accettando più shock da attrito e meno usura, il che aumenta anche la durata. Dopo la ricerca tecnica, alcuni produttori hanno sviluppato pastiglie dei freni in fibra di carbonio. Scientificamente parlando, questo materiale delle pastiglie dei freni non è interamente realizzato in fibra di carbonio, ma un materiale composito che incorpora alcuni materiali metallici. Dopo aver parlato delle pastiglie dei freni, diamo un'occhiata al disco freno . Il motivo per sostituire il disco di un freno a disco è più una crepa che il raggiungimento del limite di usura. Per migliorare la robustezza del disco freno, la robustezza del disco freno viene studiata dal punto di vista del materiale e della struttura. In termini di materiali, la ghisa è ora il materiale principale, ma si sta sviluppando nella direzione dell'acciaio forgiato. La resistenza dei dischi freno in acciaio speciale forgiato è doppia rispetto a quella dei dischi freno in ghisa. Tuttavia, altri nuovi materiali come i materiali ceramici non possono essere promossi a causa del costo elevato. Il materiale ceramico non è stato utilizzato nemmeno nei veicoli commerciali europei e americani, ma si propone di realizzare un progetto nella progettazione strutturale. Tra questi, sono stati promossi materiali bimetallici. Il cosiddetto bimetallo significa che il disco freno è ancora in ghisa, ma l'anello interno è realizzato in acciaio ad alta resistenza per soddisfare le esigenze di leggerezza.
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