Il liquido dei freni dell'automobile è il mezzo liquido che trasmette la pressione dei freni nel sistema frenante idraulico. Nell'impianto frenante viene utilizzato come mezzo di trasmissione della forza. Poiché il fluido non può essere compresso, la pressione in uscita dal cilindro principale verrà trasferita direttamente al cilindro secondario attraverso il liquido dei freni.
Il liquido dei freni è disponibile in tre tipi:
1. Tipo di olio di ricino-alcol: 45%-55% di olio di ricino raffinato e 55%-45% di alcool a basso tenore di carbonio (etanolo o butanolo), dopo la precipitazione si ottiene un liquido chiaro e trasparente incolore o giallo chiaro.
Liquido freni per auto a base alcolica.
2. Tipo sintetico: composto da etere, alcool, estere, ecc. Viene miscelato con additivi come lubrificante, antiossidante, antiruggine, espansione antigomma e così via.
3. Tipo di olio minerale: composto da distillato di gasolio leggero raffinato più addensante e altri additivi. Il fluido per freni idraulici (freni) è il fluido funzionale utilizzato nei sistemi di frenatura idraulica per trasmettere la pressione per impedire alle ruote di girare. La pressione di esercizio del freno è generalmente di 2 MPa, fino a 4~5 MPa. Tutti i liquidi sono incomprimibili. Quando un liquido viene pressurizzato in un contenitore sigillato o in un tubo pieno di liquido, la pressione viene trasmessa rapidamente e uniformemente a tutte le parti del liquido. La frenatura idraulica si basa su questo principio.
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